Stéthoscope électronique de mécanicien, kit de détecteur de bruit et de fuite de voiture avec casque réglable, double sonde et sac en EVA, gamme de fréquence 20 Hz à 20 kHz pour roulements

- Double confirmation visuelle et acoustique : ce stéthoscope de mécanicien offre non seulement un retour acoustique, mais aussi un indicateur d'intensité LED qui s'allume à chaque impulsion mécanique. Plus l'affichage est lumineux, plus le son est clair – avec un temps de maintien de pointe d'une demi-seconde pour que vos yeux puissent confirmer ce que vos oreilles entendent. En combinaison avec les écouteurs à isolation phonique qui n'amplifient que les fréquences d'erreur, vous obtenez à la fois une preuve visuelle et acoustique – plus de question si un clac était réel ou un bruit de fond.
- Deux sondes interchangeables - Accès à n'importe quel endroit aussi étroit : chaque zone de diagnostic est différente. C'est pourquoi deux sondes en acier inoxydable sont incluses dans la livraison : une sonde de 27 cm qui pénètre profondément dans les systèmes de courroie et sous les ponts d'admission, ainsi qu'une sonde courte de 5 cm qui s'adapte entre les fils de câbles et dans les zones étroites du capteur. Cliquez sur la pointe appropriée en quelques secondes et diagnostiquez tout, des blocs moteur profonds aux goulottes de câbles étroites. Un outil, des possibilités illimitées.
- Haute sensibilité et précision supérieure : n'entendez que le bruit perturbant : les stéthoscopes traditionnels dirigent 100 dB de bruit d'atelier directement dans votre oreille. Notre outil professionnel utilise un capteur piézoélectrique à corps solide sans pièces mobiles et un amplificateur accordé qui isole et amplifie uniquement la fréquence d'interférence, comme les fiffes de roulement ou les frappes de piston, à un volume agréable. Pas de membrane qui peut bosser, pas de microphone qui tombe - Seulement une transmission acoustique cristalline pour que vous puissiez localiser les coups de moteur, les fuites sous vide et les composants usés avec une précision inégalée.
- Indispensable pour les professionnels et les bricoleurs - Diagnostic sur n'importe quel véhicule, tout système. Que vous travailliez sur les voitures, camions, motos ou même bateaux, cet outil de diagnostic vous aide à localiser rapidement les problèmes dans les moteurs, les transmissions, les différentiels et les unités secondaires. Idéal pour le dépannage des alternateurs, l'usure du roulement de la pompe à eau, les fuites d'échappement, etc. Permet d'économiser des heures d'énigme et de remplacer les pièces inutiles.
- Plus sûr, mains libres et résistant aux chutes - Le développement ultime : oubliez l'ancienne posture avec une main sur la sonde et l'oreille sur le couvercle de la valve. Mettez le casque supra-auriculaire réglable, placez la sonde et travaillez avec les deux mains libres, votre visage reste loin des sangles rotatives chaudes et des ventilateurs. Et comme le capteur ne contient pas de pièces mobiles, il résiste aux chutes de ponts élévateurs ou de boîtes à outils sans échouer. Le tout emballé dans un sac en mousse EVA sur mesure : sondes, écouteurs, câbles. Accédez, commencez et diagnostiquez en toute confiance.
- Kit de diagnostic complet : tout ce dont vous avez besoin dans une boîte : ce n'est pas seulement un outil, mais un système de diagnostic complet et prêt à l'emploi. Le kit comprend : le casque anti-bruit réglable, les deux sondes en acier inoxydable (sonde de 27 cm de long pour un accès profond et une sonde courte de 5 cm pour les endroits étroits), l'unité principale du stéthoscope mécanique électronique, un câble de connexion et un sac en mousse EVA sur mesure qui garde chaque composant en toute sécurité.
- Remarque : ce stéthoscope de mécanicien sert exclusivement à l'amplification des sons enregistrés et ne provoque aucune perturbation. Si le signal sonore n'est pas correct, veuillez remplacer la batterie par une nouvelle.